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NV200バネットのキャンピングカーが気になって調べ始めたら、MYROOM、マルチベッド、カヌレ、ソノバと名前がたくさん出てきて混乱した。そんな方は多いはずです。
結論から言うと、NV200バネットのキャンピングカーは「日産の公式ラインアップにあるMYROOM」「寝床だけを足すマルチベッド」「専門ビルダーが作るバンコン」の3つに分けると選びやすくなります。
この記事を読めば、どれが自分の使い方に合うか、いくらくらい違うのかが分かります。
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NV200バネットのキャンピングカーは3つに分けて考える
まずは全体の地図を見てみましょう。同じNV200バネットがベースでも、作り込みの深さがまったく違います。
| 種類 | 作っているところ | 中身のイメージ | 価格の目安 |
|---|---|---|---|
| MYROOM | 日産の公式ラインアップ（カスタマイズカー） | 部屋のような内装と寝床 | 2WD 484万3,300円／4WD 515万7,900円 |
| マルチベッド | 日産系の架装（NMC） | 標準車に寝床を足す | 公式価格は未確認 |
| ビルダー製バンコン | キャンピングカーの専門ビルダー | 家具・電装・冷蔵庫まで | ビルダーと装備で大きく違う |
価格はMYROOMのみ日産公式セルフ見積り（2026年10月3日取得・税込）の値です。マルチベッドとビルダー車は、この記事では確かめきれていないので数字を出しません。
『結局、どれが一番いいの？』と思いますよね。実は、一番いい物は「どれだけ車の中で過ごすか」で変わるんです。
月に1〜2回の車中泊ならマルチベッドか自作、週末ごとに出かけるならMYROOM、冷蔵庫や電源まで車内で完結させたいならビルダー製バンコンが候補です。
自分で寝床を作る方法は車中泊の記事で詳しく書いています。
MYROOMはどんな車？価格と寸法
MYROOM（マイルーム）は、日産が公式に販売しているNV200バネットのカスタマイズカーです。5人乗りのバンがベースで、車内を部屋のように使えるよう仕上げています。
価格と主な数字を、標準のバンGXと並べてみましょう（日産公式諸元・セルフ見積り）。
| 項目 | バン GX 2WD | MYROOM 2WD | MYROOM 4WD |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 2,682,900円 | 4,843,300円 | 5,157,900円 |
| 全高 | 1,855mm | 1,860mm | 1,870mm |
| 車両重量 | 1,320kg | 1,430kg | 1,490kg |
| 乗車定員 | 2名［5名］ | 5名 | 5名 |
| 最大積載量 | 650kg［450kg］ | 400kg | 400kg |
| 荷室長 | 1,900mm（2人乗り状態） | 965mm | 965mm |
全長4,410mm・全幅1,695mmは標準車と同じなので、5ナンバーサイズに収まります。普段の駐車場にそのまま止められるのは大きな魅力です！
MYROOMが向いている人
MYROOMは、内装まで作り込まれた状態で納車されるのが一番の良さです。自分で板を切ったりマットを選んだりする時間がない方には、ここがとても大きいんです。
- 週末ごとに車で出かけて、そのまま泊まりたい
- 内装を自分で作る時間や道具がない
- 5人乗りのまま普段使いもしたい
- 標準車より200万円以上高くても、手間を減らしたい
逆に、荷物を多く積む仕事にも使いたい方は、最大積載量が400kgになる点に気を付けておきましょう。標準のバンの650kgより、250kg少なくなります。
『荷室長965mmって短くない？』と感じた方もいますよね。これは5人が乗れる状態での長さで、寝る時は内装を組み替えて使う作りです。
MYROOM専用の燃費は、この記事では確かめきれていないので数字を出しません。参考までに、標準のバン2WD（CVT）はWLTCモード13.4km/L、4WD（4AT）は10.6km/Lです（日産公式諸元）。MYROOM 2WDの車両重量は1,430kgで、バンGX 2WD（1,320kg）より110kg重いので、気になる方は日産公式の諸元表で確かめてみてください。
マルチベッドは「普段使い＋たまに車中泊」向け
マルチベッドは、日産系の架装（NMC＝日産モータースポーツ&カスタマイズ）が手がける車中泊向けの仕様です。標準車の荷室にベッドを足すイメージで、普段は仕事や買い物に使えます。
2025年12月には、新しいグレードのGX Outdoor Black Editionをベースにしたマルチベッドも追加されました。サンドベージュの外装でアウトドアっぽく乗りたい方には気になるところです。
- 標準車に近い使い勝手のまま寝床が作れる
- 荷物を積む日と寝る日を使い分けやすい
- MYROOMほど内装を作り込まない分、気軽に選べる
- 冷蔵庫や電源は別に用意することが多い
- 公式の価格と定員はこの記事では未確認
- ベッドの組み替えに少し手間がかかる
『価格が分からないと比べられない…』という方は、販売店で見積もりを取って、標準車との差を見てみてください。標準車の価格は新車価格一覧の記事で全グレード分を載せています。
MYROOMと標準車の差額はいくら？
『MYROOMって、標準車よりどれだけ高いの？』という疑問はよく聞きます。同じ駆動の最上位カタロググレードGXと並べると、差額がはっきり見えてきます（日産公式セルフ見積り・2026年10月3日取得・税込）。
| 駆動 | バン GX | MYROOM | 差額 |
|---|---|---|---|
| 2WD | 2,682,900円 | 4,843,300円 | 2,160,400円 |
| 4WD | 3,047,000円 | 5,157,900円 | 2,110,900円 |
どちらの駆動でも、差はおよそ210万〜216万円です。この差で「内装を作る時間」と「仕上がりの安心感」を買う、と考えると分かりやすいですよね。
一方で、標準車に自分でマットや棚を足す場合は、使う道具でかかる費用が大きく変わります。まず標準車で何回か泊まってみて、足りない物が見えてからMYROOMを考える方法もありです。
MYROOMの4WDは、2WDより31万4,600円高くなります。雪道や未舗装のキャンプ場によく行くかどうかで決めてみてください。4WDの走り方の違いは4WDの記事で比べています。
カヌレ・ソノバなどビルダー製のバンコン
検索するとよく出てくるカヌレやソノバは、キャンピングカーの専門ビルダーが作るNV200バネットベースの車です。こうした車は、バンの形のまま中身を作り込む「バンコン」と呼ばれます。
ビルダー製の良さは、家具や電装を細かく選べるところです。冷蔵庫、サブバッテリー、ソーラーパネル、シンクなど、車内で過ごす時間を長くする装備が付けられます。
- ベース車のグレードと駆動（2WDのCVTか、4WDの4ATか）
- 乗車定員と、寝られる人数
- 冷蔵庫やサブバッテリーを使える時間の目安
- 架装後の車両重量と最大積載量
- 車検証の用途（バンのまま4ナンバーか、キャンピング車登録か）
ここが大事なところです。装備を足すほど車両重量は増えます。最大積載量は2人乗り状態で650kgが上限（標準のバン・日産公式諸元）なので、家具と荷物と人を足した重さを意識しておきましょう。
「キャブコンもNV200バネットで作れるの？」
「荷台を載せ替える形になるから、NV200バネットでは見かけることが少ないね」
こうした会話もよくあります。NV200バネットはバンの車体をそのまま使うバンコンが中心と考えておくと、探しやすくなります。
キャンプで使う時に気になる装備
キャンピングカーにしなくても、標準車をキャンプ仕様にする方は多いです。よく聞かれる装備を3つ見ておきましょう。
| 装備 | 考えること | ひとこと |
|---|---|---|
| 冷蔵庫 | 電源をどう取るか | ポータブル電源と組み合わせる方が多い |
| ソーラーパネル | ルーフに付けるか、置き型か | ルーフに付けると全高が変わる |
| ルーフキャリア | 積む物と立体駐車場 | 全高1,855mmに上乗せになる |
『冷蔵庫を付けたいけど、バッテリーが上がらない？』という不安はよく聞きます。エンジン用のバッテリーから取ると上がるおそれがあるので、別の電源を用意するのが安心です！
ルーフに何かを付けると、全高が上がります。標準のバン2WDで1,855mm、4WDで1,885mmなので、立体駐車場の高さ制限は先に確かめておきましょう。くわしくはサイズ一覧の記事で見られます。
ソーラーパネルやキャリアを付けたあとで、自宅や職場の駐車場に入らなくなった例があります。付ける前に、よく使う駐車場の高さ制限を書き出しておきましょう。
荷室にどこまで積めるかは荷室寸法と最大積載量の記事でまとめています。
中古でNV200バネットのキャンピングカーを探すなら
新車のMYROOMは500万円近い価格です。そこで中古を探す方も多いのですが、キャンピングカーは標準車より見るところが増えます。
『中古なら安く手に入るかも』と思いますよね。ただ、装備が多い分だけ、壊れていた時の修理代も上がりやすいんです。
- 年式と型式（5BF-VM20／3BF-VNM20 など）を車検証で確かめる
- 2WDのCVTか、4WDの4ATかを見る
- 冷蔵庫・電源・照明など、架装した装備が動くかを試す
- 雨漏りの跡がないか、天井と窓まわりを見る
- 架装したビルダーの保証や整備記録が残っているかを聞く
中古の相場は、年式・走行距離・装備でかなり違います。時期と地域でも変わるので、いくつかの在庫を同じ条件で並べて見るのが確実です。
型式と年式の見分け方は型式と年式の記事で、新車を選ぶ時の値段の決まり方は値引き相場と交渉の順番の記事で解説しています。
架装した車は「重さ」を足し算で確かめる
キャンピングカーで見落としやすいのが、人と荷物を足した時の重さです。例えばMYROOMは5名乗車で最大積載量400kg（日産公式諸元）なので、この範囲に荷物を収める必要があります。
ビルダー製の場合は、架装でどれだけ重くなったかが車ごとに違います。車検証に書かれた車両重量と最大積載量を見て、水タンクやキャンプ道具を積んだ時に収まるか、一度計算してみてください。
NV200バネットに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
NV200バネットへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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| サービス開始 | 2007年 |
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| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
MYROOMの価格はいくらですか。
日産公式セルフ見積り（2026年10月3日取得）では、2WDが484万3,300円、4WDが515万7,900円（税込）です。オプションや諸費用は別にかかります。
MYROOMは何人乗りですか。
乗車定員は5名です。最大積載量は400kgで、標準のバンより積める重さは少なくなります。
マルチベッドの価格は分かりますか。
この記事では公式価格を確かめきれていません。販売店で見積もりを取り、標準車との差で比べてみてください。
NV200バネットのキャンピングカーは4WDも選べますか。
MYROOMには4WDがあります。ビルダー製はベース車次第なので、4WD（4AT）をベースにできるか各ビルダーに確かめておきましょう。
MYROOMは標準車と比べていくら高いですか。
2WD同士でバンGXより216万400円、4WD同士で211万900円高くなります（日産公式セルフ見積り・税込）。
キャンピングカーにすると燃費は悪くなりますか。
装備で車両重量が増えるので、標準車より燃費は落ちやすいです。標準のバン2WDはWLTCモード13.4km/L、4WDは10.6km/Lなので、これを目安に考えてみてください。
まとめ
- NV200バネットのキャンピングカーはMYROOM・マルチベッド・ビルダー製バンコンの3つ
- MYROOMは2WD 484万3,300円、4WD 515万7,900円（税込）
- MYROOMは5名乗車・最大積載量400kg・荷室長965mm
- マルチベッドとビルダー車の価格は見積もりで確かめる
- ルーフ装備を足す時は全高と立体駐車場を先に確認する
キャンピングカーにするか迷ったら、まず自分で寝床を作ってみるのも一つの方法です。
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