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タイヤ交換やスタッドレスの準備をしようとして、『NV200バネットのタイヤって前と後ろで違うの?』と戸惑った方も多いはずです。
結論から言うと、現行の2WDは前165/80R14 91/90N LT・後165/80R14 97/95N LTで、サイズは同じでもロードインデックスが前後で違います。4WDは前後とも175/80R14 99/98N LTです。
この記事を読めば、自分の車に合うタイヤと空気圧、スペアタイヤの扱いまで、店で迷わず答えられるようになります。
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NV200バネットのタイヤサイズは?駆動別の一覧
まずはメーカー指定のタイヤサイズを並べますね。日産公式の主要諸元とFAQ(2021年7月以降のM20型)の値です。
| 仕様 | 前タイヤ | 後タイヤ |
|---|---|---|
| バン 2WD(DX・VX・GX・Outdoor Black Edition) | 165/80R14 91/90N LT | 165/80R14 97/95N LT |
| バン 4WD(DX・GX・GX Outdoor Black Edition) | 175/80R14 99/98N LT | 175/80R14 99/98N LT |
| ワゴン 16X-2R/16X-3R(2WD) | 165/80R14 91/90N LT | 165/80R14 97/95N LT |
ホイールは14インチです。オプションのアルミホイールは14×5J・インセット45・PCD114.3・4穴です。
2WDは前後で同じ「165/80R14」でも、後ろのほうが重さに強いタイヤです。前後を入れ替えたり、同じ規格で4本そろえたりする前に、ロードインデックスを確かめておきましょう。
ワゴンも乗用車ですが、タイヤはバンと同じLT(ライトトラック)規格です。乗用車用のタイヤとは別物なんです。

「91/90N」と「97/95N」は何が違う?
『サイズが同じなら、どれでも同じでは?』と思いますよね。ここがNV200バネットのタイヤで一番大事なところです。
数字の部分はロードインデックス(LI)といって、タイヤ1本が支えられる重さを表しています。「91/90」の左が単輪で使う時、右が複輪で使う時の値です。
| 位置 | 表記 | 意味 |
|---|---|---|
| 2WD 前 | 91/90N | 後ろより支えられる重さが小さい |
| 2WD 後 | 97/95N | 荷物の重さを受けるため、前より強い |
| 4WD 前後 | 99/98N | 前後とも同じ強さ |
Nは速度記号です。最大積載量650kgのバンなので、荷物の重さがかかる後輪に強いタイヤを使っているんです。
後輪に指定より低いLIのタイヤを付けると、車検に通らないことがあります。タイヤ店では車検証とタイヤの側面の表記を見せて、「前91/90N、後97/95N」と伝えると話が早いですよ。
例えばこんなやりとりはよくあります。
「4本同じタイヤでいいですよね?」
「後ろは97/95Nが要ります。4本とも97/95Nにそろえるのはいいですが、前の91/90Nを後ろに回すのは避けてください」
「LT」って何?乗用車のタイヤとどう違う?
サイズの最後に付く「LT」は、ライトトラック用という意味です。荷物を積む車のために、乗用車用より高い空気圧で重さを支える作りになっています。
だから指定空気圧も、乗用車よりかなり高めです。2WDの後輪で450kPaというのは、乗用車ではまず見ない数字なんです。
『ガソリンスタンドで「高すぎませんか」と言われた』という話もあります。そんな時は、運転席ドアのラベルを見せれば話が早いですよ。
ローテーションはどうする?
前後でLIが違う2WDは、そのままだと前後の入れ替えがしにくいです。後ろだけ先に減ることも多いので、減り方を見て後ろの2本だけ替える方法もあります。
| やり方 | 向いている人 |
|---|---|
| 前後の指定どおりに履き、後ろの2本だけ早めに替える | 純正の組み合わせを守りたい |
| 4本とも97/95Nにそろえて、前後を入れ替える | 4本を均等に減らしたい |
どちらにするかは、タイヤ店で今の減り方を見てもらってから決めると失敗しにくいです。
NV200バネットの空気圧は?荷物の量で変わる
NV200バネットのバンは、後輪の空気圧が荷物の量で変わります。ここを知らない方は意外と多いんです。
| 仕様 | 前輪 | 後輪(積載が最大積載量の半分以下) | 後輪(半分から最大積載量まで) |
|---|---|---|---|
| バン 2WD | 300kPa(3.0kgf/cm2) | 300kPa(3.0kgf/cm2) | 450kPa(4.5kgf/cm2) |
| バン 4WD | 260kPa(2.6kgf/cm2) | 260kPa(2.6kgf/cm2) | 350kPa(3.5kgf/cm2) |
| ワゴン 2WD | 300kPa(3.0kgf/cm2) | 300kPa(3.0kgf/cm2) | 設定なし |
出典は日産公式FAQ(NV200バネット 2021年7月以降・M20型)です。運転席のドアを開けたところに貼ってある空気圧ラベルでも確かめられます。
最大積載量は2名乗車時で650kgなので、2WDなら荷物がおよそ325kgを超える日は後輪を450kPaにする目安です。

- 重い荷物を積む日が続く時(後輪を上げる)
- 荷物を降ろして空で走る日が続く時(後輪を戻す)
- 季節が変わって気温が大きく下がった時
- スタッドレスに履き替えた直後
- 月に1回の給油のついで
『450kPaのまま空で走るとどうなるの?』と思いますよね。跳ねるような乗り心地になりやすく、雨の日はグリップも落ちやすくなります。
荷物に合わせて戻しておきましょう。
空気圧が低いと燃費も下がります。どのくらい変わるかはNV200バネットの燃費と実燃費で書いています。
交換時期はどこで見る?
タイヤは溝が減ると、雨の日に止まりにくくなります。溝の中にある「スリップサイン」が表面と同じ高さになったら、もう使えない合図です。
スリップサインが出るのは、溝の残りが1.6mmになった時です。これを下回ると車検に通らず、公道も走れません。
NV200バネットは後輪に荷物の重さがかかるので、後ろのタイヤが先に減ることがあります。半年に1回くらい、前後の減り方を見比べておくといいですよ。
ひび割れや片減りも交換のサインです。溝が残っていても、側面に深いひびがある時はタイヤ店で見てもらいましょう。
スタッドレスタイヤはどれを選ぶ?
冬用のタイヤも、基本は夏と同じサイズとLIで選びます。2WDなら165/80R14、4WDなら175/80R14のLT規格のスタッドレスです。
『乗用車用のスタッドレスのほうが静かでいいのでは?』という声もあります。ただ、LIが足りないと荷物の重さに耐えられないので、バン用(LT規格)を選んでおきましょう。
- 車検証で駆動方式(2WDか4WDか)を確かめる
- 今のタイヤ側面でサイズとLIを確かめる
- 同じサイズ・同じかそれ以上のLIのLT規格を選ぶ
- ホイールごと買うなら、PCD114.3・4穴を伝える
- 履き替えたら、空気圧を指定値に合わせる
ホイールごと用意しておくと、毎年の組み替え代がかからず、自分でも履き替えやすくなります。
スタッドレスは、溝が新品の半分まで減ると冬用としての性能が落ちます。側面の「プラットホーム」という目印が出てきたら、冬用としては替え時です。
「去年のスタッドレス、まだ使えますか?」
「溝とゴムの硬さを見てもらうのが確実です。シーズン前の点検で聞いてみてください」
雪道の走りやすさは、タイヤだけでなく駆動方式でも変わります。2WDと4WDの違いはNV200バネットの4WDは必要かで比べています。
スペアタイヤはどこ?ナットの締付トルクは?
パンクした時に慌てないよう、スペアタイヤの場所は先に知っておきたいですよね。NV200バネットは、取扱説明書でスペアタイヤを荷室の床下に積む形が案内されています。
ただ、年式や仕様でパンク修理キットに変わっている場合もあります。買った時に一度、取扱説明書の「パンクしたとき」のページで確かめておきましょう。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| スペアタイヤの置き場 | 荷室の床下(取扱説明書で確認) |
| ホイールナットの締付トルク | 108N·m(11kgf·m) |
| ホイールのPCD・穴数 | 114.3mm・4穴 |
締付トルクは日産の取扱説明書に書かれている値です。タイヤを付けたあとは、トルクレンチで締めて、少し走ってからもう一度増し締めしておくと安心です。
スペアタイヤを使う時に荷室が満載だと、作業がかなり大変です。仕事で荷物を積む方は、どの順で降ろすか一度考えておくといいですよ。
例えばこんな場面もあります。
「高速の路肩でパンクして、スペアの出し方が分からなかったんです」
「無理に作業せず、まず安全な場所に逃げてからロードサービスを呼ぶのが確実です」
タイヤサイズの変更やインチアップはできる?
『もう少し太いタイヤにしたい』『アルミで見た目を変えたい』という方もいますよね。サイズ変更はできますが、気をつけることがあります。
- 純正オプションと同じ14×5J・PCD114.3のアルミに替える
- 同じサイズで銘柄だけ替える
- 4WDの175/80R14を基準に、外径の近いサイズを選ぶ
- LIが指定より下がると車検に通らないことがある
- 外径が変わるとスピードメーターの表示がずれる
- 乗用車用タイヤに替えると積載に耐えないことがある
バンはLT規格・LIの確保が前提です。見た目のカスタムはNV200バネットのカスタム定番で、リフトアップと合わせたタイヤ選びも書いています。
タイヤ代は維持費の中でも数年に1回まとまって出ていくお金です。年間でならした維持費はNV200バネットの維持費は年間いくら?でまとめています。
NV200バネットに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
NV200バネットへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
NV200バネットのタイヤサイズは何ですか?
現行の2WD(バン・ワゴン)は前165/80R14 91/90N LT、後165/80R14 97/95N LTです。4WDは前後とも175/80R14 99/98N LTです。
空気圧はいくつにすればいいですか?
2WDは前後とも300kPaが基本で、荷物が最大積載量の半分を超える時は後輪を450kPaにします。4WDは260kPaが基本で、後輪は積載時350kPaです。運転席ドアのラベルでも確かめられます。
前後のタイヤを入れ替えてもいいですか?
2WDは前後でLIが違うので、前の91/90Nを後ろに回すのは避けてください。4本とも97/95Nにそろえれば、ローテーションしやすくなります。
ホイールナットの締付トルクはいくつですか?
取扱説明書に108N·m(11kgf·m)と書かれています。トルクレンチで締めて、少し走ったら増し締めしておきましょう。
スタッドレスは乗用車用でもいいですか?
LIが足りないことが多いので、バン用のLT規格を選ぶのが安心です。サイズとLIを夏タイヤに合わせて選んでみてください。
まとめ
- 2WDは前165/80R14 91/90N LT・後165/80R14 97/95N LT
- 4WDは前後とも175/80R14 99/98N LT
- バンの後輪空気圧は積載量で変わる(2WDは300kPaか450kPa)
- ホイールナットの締付トルクは108N·m
- サイズを変える時はLIとLT規格を落とさない





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